Сталь ОХН3МА-Ш — купить, цены и наличие на складах

Сталь ОХН3МА-Ш конструкционная легированная высокопрочная специального назначения (ствольная) по ТУ 14-1-1697-76. Оставьте заявку, и мы найдём для вас лучшие предложения.

0
предложений
0
поставщиков
0.0 т
в наличии

Не нашли нужное в наличии?

Организуем изготовление под заказ на заводах-изготовителях по вашим требованиям в кратчайшие сроки

Оставить заявку

Результаты поиска

Предложений пока нет

Оставьте заявку, и мы найдём для вас лучшие предложения

Характеристики сталь охн3ма-ш

Расшифровка марки: Цифровой код марки 'ОХН3МА-Ш' расшифровывается как: 'О' — категория стали (особая/отраслевая, часто применяется для оборонных и высоконагруженных систем), 'Х' — хром (Cr) в количестве около 1.2-1.5%, 'Н3' — никель (Ni) около 3%, 'М' — молибден (Mo) около 0.4%, 'А' — высококачественная (указывает на уровень чистоты и качества), 'Ш' — особовысококачественная, полученная методом электрошлакового переплава (ЭШП).

Сталь ОХН3МА-Ш — это конструкционная высоколегированная марка специального назначения. Согласно расшифровке, наличие буквы «О» указывает на особую отраслевую принадлежность (часто используемую в оборонной промышленности), а индекс «Ш» свидетельствует о применении электрошлакового переплава для достижения особо высокого качества металла. Химический состав включает хром (1.2–1.5%), никель (3.0–3.5%) и молибден (0.35–0.45%), что обеспечивает материалу исключительные эксплуатационные характеристики.

Ключевые свойства сплава определяются его легированием и чистотой. Материал демонстрирует высокий предел текучести (≥980 МПа) и временное сопротивление разрыву в пределах 1100–1300 МПа. При высокой твердости (280–350 HB) сталь сохраняет хорошую ударную вязкость (≥80 Дж/см²), что критически важно для работы под динамическими нагрузками.

Благодаря сочетанию прочности и вязкости, ОХН3МА-Ш выбирают для изготовления наиболее ответственных узлов: от валов и роторов турбогенераторов до стволов артиллерийского и стрелкового оружия. Сталь также востребована в авиастроении для высоконагруженных деталей двигателей, где недопустимы дефекты структуры.

Химический состав по ТУ 14-1-1697-76

C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo V W
0.28-0.35 % 0.17-0.37 % 0.20-0.50 % ≤0.015 % ≤0.012 % 1.20-1.50 % 3.00-3.50 % ≤0.25 % 0.35-0.45 % ≤0.05 % ≤0.20 %

Механические свойства

Сталь ОХН3МА-Ш характеризуется высокими показателями прочности и пластичности. Предел текучести составляет не менее 980 МПа, а временное сопротивление разрыву находится в диапазоне 1100–1300 МПа. Относительное удлинение металла — не менее 12%.

Твердость материала после термообработки достигает 280–350 HB. Особое внимание уделяется ударной вязкости, которая составляет ≥80 Дж/см², что обеспечивает надежность изделий при ударных нагрузках.

Технические характеристики

Плотность7850 кг/м³
Температура плавления~1460 °C
Теплопроводность33-35 Вт/(м·К)
Удельная теплоёмкость460-480 Дж/(кг·К)

Виды проката и размеры

Профиль Размеры ГОСТ
Круг горячекатаный ⌀ 5-270 мм ГОСТ 2590-2006
Круг кованый ⌀ 40-200 мм ГОСТ 1133-71
Поковка до 1000 мм (по согласованию) ГОСТ 8479-70, ГОСТ 7505-89

Режимы термической обработки

Отжиг / Нормализация640-680 °C
Закалка850-880 °C (масло)
Отпуск580-640 °C (воздух или вода)

Область применения

Стволы стрелкового и артиллерийского оружия
Валы и роторы турбогенераторов
Крупногабаритные ответственные детали тяжелого машиностроения
Высоконагруженные детали авиационных двигателей

Похожие марки стали

Часто задаваемые вопросы

Какой нормативный документ регламентирует химический состав ОХН3МА-Ш? +
Основным документом на поставку и химический состав сортового проката данной марки является ТУ 14-1-1697-76. Также продукция может выпускаться по ТУ 14-1-950-86 и ТУ 14-1-4058-2006.
Что означает буква «Ш» в конце маркировки? +
Суффикс «-Ш» означает, что сталь относится к категории особовысококачественных и получена методом электрошлакового переплава (ЭШП). Это обеспечивает высокую чистоту металла по сере и фосфору (≤0.012% и ≤0.015% соответственно).
Где применяется сталь ОХН3МА-Ш? +
Материал используется для производства особо ответственных деталей: стволов оружия, валов и роторов турбин, а также нагруженных узлов авиадвигателей.