Сталь 25Х2Н4МА — купить, цены и наличие на складах

Сталь 25Х2Н4МА конструкционная легированная хромоникельмолибденовая по ТУ 14-1-950-74. Сравните предложения от проверенных поставщиков России и выберите лучшие условия.

1
предложений
1
поставщиков
0.2 т
в наличии

Не нашли нужное в наличии?

Организуем изготовление под заказ на заводах-изготовителях по вашим требованиям в кратчайшие сроки

Оставить заявку

Сталь 25Х2Н4МА — предложения поставщиков

Найдено 1 предложений

Круг 5

1 предложение · 0.2 тн

Характеристики сталь 25х2н4ма

Расшифровка марки: Цифровой код марки '25Х2Н4МА' расшифровывается как: '25' — среднее содержание углерода 0,25%, 'Х2' — хром (Cr) около 1,35–1,65% (маркируется как 2%, хотя фактическое содержание ниже), 'Н4' — никель (Ni) около 4,0–4,4%, 'М' — молибден (Mo) в количестве 0,3–0,4%, 'А' — высококачественная сталь (пониженное содержание серы и фосфора).

Сталь 25Х2Н4МА — это высококачественная конструкционная легированная сталь специального назначения. Маркировка указывает на среднее содержание углерода 0,25% и комплексное легирование хромом, никелем и молибденом. Особенностью марки является несоответствие индекса «Х2» фактическому содержанию хрома (1,35–1,65%), тогда как индекс «Н4» точно отражает высокое содержание никеля (4,0–4,4%). Буква «А» в конце подтверждает высокое качество металла с минимизированным содержанием серы и фосфора.

Материал отличается высокими механическими показателями: временное сопротивление разрыву достигает 1080 МПа, а предел текучести — 930 МПа при твердости 269 HB. Сталь характеризуется отличной прокаливаемостью и вязкостью (ударная вязкость 88 Дж/см²), что позволяет использовать ее для изготовления ответственных узлов. Плотность материала составляет 7850 кг/м³.

Благодаря своим характеристикам, 25Х2Н4МА востребована в авиационной технике и тяжелом машиностроении. Из нее производят крупногабаритные шатуны, муфты, высоконагруженные валы и шестерни, а также другие ответственные детали, работающие в условиях высоких нагрузок, где требуется сочетание прочности и вязкости.

Химический состав по ТУ 14-1-950-74

C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo V Ti
0.21-0.28 0.17-0.37 0.25-0.55 ≤0.025 ≤0.025 1.35-1.65 4.00-4.40 ≤0.30 0.30-0.40 ≤0.05 ≤0.03

Механические свойства

Механические свойства стали 25Х2Н4МА регламентируются техническими условиями и зависят от режима термообработки. Для прутка диаметром 25 мм после закалки в масле и высокого отпуска характерны следующие показатели: предел прочности (временное сопротивление) составляет 1080 МПа, предел текучести — 930 МПа. Материал демонстрирует относительное удлинение на уровне 12% и ударную вязкость 88 Дж/см². Твердость стали достигает 269 HB.

Технические характеристики

Плотность7850 кг/м³

Виды проката и размеры

Профиль Размеры ГОСТ
Круг горячекатаный ⌀ 5-270 мм ГОСТ 2590-2006
Круг калиброванный ⌀ 3-100 мм ГОСТ 7417-75
Круг кованый ⌀ 40-200 мм ГОСТ 1133-71
Полоса горячекатаная 4-80 × 10-200 мм ГОСТ 103-2006
Квадрат горячекатаный □ 6-200 мм ГОСТ 2591-2006
Шестигранник горячекатаный S 8-75 мм ГОСТ 2879-2006
Профиль фасонный высокой точности по чертежам заказчика ТУ 14-11-245-88
Профиль периодический заготовки для осей и коленчатых валов ГОСТ 8319.0-75

Режимы термической обработки

Закалка835-865 °C
Отпуск520-600 °C

Область применения

Высоконагруженные валы и шестерни
Крупногабаритные шатуны и муфты
Детали авиационной техники
Ответственные детали тяжелого машиностроения

Похожие марки стали

Часто задаваемые вопросы

Какой ГОСТ регламентирует химический состав стали 25Х2Н4МА? +
Химический состав данной марки стали регламентируется ТУ 14-1-950-74, а также ГОСТ 4543-71 (в части общих требований к легированным сталям).
Что означает маркировка 25Х2Н4МА? +
Цифра «25» означает среднее содержание углерода 0,25%. «Х2» указывает на наличие хрома (фактически 1,35-1,65%), «Н4» — на высокое содержание никеля (4,0-4,4%), «М» — наличие молибдена (0,3-0,4%). Буква «А» в конце обозначает, что сталь относится к классу высококачественных (S, P ≤ 0.025%).
Где применяется сталь 25Х2Н4МА? +
Сталь используется для изготовления особо ответственных и высоконагруженных деталей в тяжелом машиностроении и авиастроении: крупных шатунов, муфт, валов, шестерен, требующих высокой вязкости и глубокой прокаливаемости.